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记者从中国铁路青藏集团公司获悉，2025年，该公司货物发送量累计完成3083.8万吨，同比增长6%，在保障区域供应链畅通、服务经济社会发展方面展现出强劲动力。全年通过优化运力保障、推动服务创新、提升运营效率等多重举措，累计为各类生产及物流企业降低物流成本约2.38亿元。

为深化与重点企业的合作，青藏集团公司与9家骨干企业签订总量达1365万吨的铁路运量互保合同及协议，进一步稳定了大宗物资运输。在此基础上，积极拓展综合物流服务，整合干线运输、分拣理货、仓储配送、专用线运营及物流金融等功能，为客户提供差异化、一站式的全程物流解决方案。

青藏集团公司推出自驾游返程小汽车运输新业务，采取“定点、定时、定线”的客车化开行模式，实现每日定时发运，2025年累计装运小汽车4519台，有效提升了车辆利用效率。同时，大力推进“一单制”铁水联运，成功实现铁路、水运与公路短驳的无缝衔接。2025年6月，首列50车“铁水联运一单制”纯碱集装箱专列从德令哈站启运，简化了传统分段运输流程，进一步助力企业压缩物流成本。

为进一步提升物流枢纽功能，青藏集团公司在西宁双寨建成青海省内唯一的铁路二级物流基地。该基地年货物装卸能力由300万吨提升至500万吨，货物存储面积达10.4万平方米，可同时容纳396辆货车作业，集散能力实现跨越式提升。基地还重点组织进藏蔬菜、牛奶、冻肉等生活物资集结发运，并将装运蔬菜的集装箱车辆编入管内城际班列，保障了西藏地区的民生供应。此外，积极开发光伏组件、单晶硅等新能源物资运输项目，支持青藏高原绿色产业发展。（经济日报记者 拓兆兵）

(责任编辑：秦宇雯)

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