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自从理想汽车开启周榜的先例之后，各大主力新能源厂商也不得不加强内卷程度，加入这场周期更短的销量PK赛。根据懂车帝整理的终端销售数据显示，上周（8月21日至8月27日）拿下周销量榜第一名的新能源车企依旧是比亚迪，周销量超过5万辆，除理想汽车销量下滑，其余入榜前十的新能源品牌都有着相对不错的销售表现。今天，我们来看看新能源SUV的周销售情况。

Model Y、AION Y销量增长明显

上周在新能源SUV赛道，拿下周销量冠军的依然是特斯拉Model Y，这款纯电动中型SUV在8月14日经历过一波降价之后，其销量便有了明显提升，上周交付了1.36万辆，较8月第三周增长了0.36万辆。广汽埃安新能源旗下的爆款双子星AION Y也有着亮眼的销售表现，从0.55万辆增长至0.67万辆，再次斩获新能源SUV周销量亚军。

比亚迪插混和纯电动齐上榜

榜单的第三名至第五名均被比亚迪包揽，这三款车型的增幅不大，排名也没有变动。具体来看，表现最佳的是王朝网的纯电动紧凑型SUV元PLUS，在刚过去的一周售出了0.54万辆，拿下了第三名的好成绩。宋PLUS DM-i紧随其后，单周销量为0.47万辆，和8月第三周相比有小幅增长。第五名是宋Pro DM-i，在上周销售了0.40万辆。

仅理想的L系列销量下滑

理想的L系列作为起步价超过30万的中高端品牌，一直有着不错的销量和口碑，不过上周旗下三款主销车型的销量都出现了不同程度的下滑。其中理想L7周销量为0.28万辆，依旧排在第六名。而理想L8已经从第七名降到了第九名，仅卖出0.23万辆，被周销量为0.25万辆的理想L9超越。

蔚来ES6杀入第七，深蓝S7出局

比较让人意外的是纯电动中型SUV蔚来ES6又回来了，以0.27万辆的周销售成绩，杀入榜单第七名，成功让深蓝S7出局。零跑C11排名不变，依旧位于第十名，其销量也没有太大变化，上周销售了0.21万辆。

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